Օդափոխիչի տաքացուցիչի որոշ հրահանգներ

Օդատարի ջեռուցիչ

Օդատարի ջեռուցիչը բաղկացած է երկու մասից՝ կորպուսից և կառավարման համակարգից։տաքացնող տարրՊատրաստված է չժանգոտվող պողպատե խողովակից՝ որպես պաշտպանիչ պատյան, բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության համաձուլվածքային մետաղալարից, բյուրեղային մագնեզիումի օքսիդի փոշուց, որը ձևավորվում է սեղմման գործընթացով: Կառավարման մասը ներառում է առաջադեմ թվային սխեմա, ինտեգրալ սխեմայի ձգան, տիրիստոր և ջերմաստիճանի կարգավորվող չափման այլ բաղադրիչներ, հաստատուն ջերմաստիճանի համակարգ՝ էլեկտրական ջեռուցիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:

Օգտագործումըօդային խողովակի ջեռուցիչ5 ուշադրության կետեր

Նախ, վարեք, ստուգեք էլեկտրական մեկուսացումը (ընդհանուր մեկուսացումը պետք է լինի ավելի քան 1 մեգոհմ), մեկուսացումը չափազանց ցածր է, կարող է օգտագործվել 24 ժամ ծանր յուղի նախնական տաքացումից հետո:

Երկրորդ, բացեք ներմուծման և արտահանման փականը, փակեք շրջանցիկ փականը: 10 րոպե անց ձեռքի վարդակից յուղի ջերմաստիճանը կլինի, նախքան էլեկտրաէներգիա մատակարարելը: Մի՛ բացեք շրջանցիկ փականը, երբ ջեռուցիչը միացված է:

Երրորդ՝ բացում. նախ յուղը, ապա հոսանքը։ Անջատում. էլեկտրաէներգիայի անջատում, որին հաջորդում է յուղի անջատումը։ Էլեկտրամատակարարումը առանց յուղի կամ յուղի հոսքի խստիվ արգելվում է։ Եթե յուղը չի հոսում, ժամանակին անջատեք էլեկտրական ջեռուցիչը։

Չորս, բացման հաջորդականություն՝ փակեք օդային անջատիչի չափը և միացրեք գլխավոր անջատիչը։ Անհրաժեշտության դեպքում հեռակառավարման մոտակա կառավարման տարբերակը ընտրելու համար խնդրում ենք դիմել արտադրանքի ձեռնարկին։ Կարգավորեք պարամետրերը։ Անջատեք գլխավոր հրամանի անջատիչը և հեռավորության փոխանցման անջատիչը (տեղադրեք դատարկ տեղում), ապա անջատեք փոքր օդային անջատիչը և մեծ օդային անջատիչը։

Հինգերորդը՝ջեռուցիչպետք է ստեղծի արտադրության նորմալ ստուգման համակարգ: Ջեռուցիչի ստուգումը ներառում է արտահոսքի առկայությունը, բռնակի պատյանի գերտաքացումը և պաշտպանության անջատիչի աշխատանքը: Էլեկտրական ստուգումը ներառում է լարման և հոսանքի նորմալ լինելը և կոնտակտների գերտաքացումը:


Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 13-2024